Cette fois, nous ne suivrons pas longtemps la route circulaire, pour nous enfoncer à l’intérieur des terres par la route F208. Normalement, les routes F qui sont en réalité des pistes caillouteuses sont déconseillées, voire interdites aux véhicules de tourisme non 4×4, mais Kristrun nous affirme qu’avec la Toyota Corolla cela est faisable…

 

Mardi 15 août, nous partons pour minimum 3h de route. Arrivés à la piste F208, nous devons être vigilants pour éviter les trous et les pierres. Les 4×4 nous doublent à vive allure. Nous prenons notre temps et admirons le paysage: désert de pierres et de lave noirs, quelques volcans, des ponts en bois pour traverser les rivières… Puis nous arrivons au parking du camping juste avant un gué. Nous nous garons.

Les chauffeurs de 4×4 les plus courageux traversent le gué, spectacle assuré pour les enfants. Nous traversons à pied par un petit pont.  Il pleut, nous enfilons  nos ponchos et partons pour 3h de randonnée. Nous commençons par traverser un immense champ d’obsidienne (lave solidifiée très rapidement qui prend une couleur noire très brillante comme du verre) avant d’arriver dans une vallée verdoyante  où l' »herbe à coton » pousse à profusion dans les zones humides.

Puis, en montant un peu, l’odeur de soufre nous annonce l’approche de fumerolles et solfatares.

Nous continuons notre ascension vers le Brennisteinsalda, sommet de rhyolite à 885 m d’altitude aux couleurs ocre, rouge, rose, jaune… Les contrastes sont magnifiques malgré le ciel bien terne.

Contrairement à l’obsidienne,  la rhyolite est une lave qui refroidit très lentement, elle a le temps de cristalliser et ce sont tous ces cristaux qui donnent ces couleurs à la roche.

Au sommet, nous rencontrons une famille de parisiens avec qui nous terminons notre boucle. La pluie s’est calmée, ce qui nous permet de monter nos tentes calmement et de manger au soleil réapparu.